un paio di aggiornamenti che volevo pubblicare:
- sostituita la moquette grigio/verdina con quella nera prelevata da una Imola (e adattata perchè le 33 4x4 sono diverse a livello del pianale del divano posteriore che è più basso e la moquette vorrebbe star alta)
- sostituito tutto il sistema del 4x4 con quello della 1.7IE, per avere il tasto di azionamento nella consolle centrale affianco al portaoggetti
- eliminato il fonoassorbente sotto la moquette: importante perchè oltre ad alleggerirsi di 10 chili (!) quell'infido materiale catramato e lanugginoso è un poco maleodorante e come ho sperimentato ha una capacità assorbente di acqua davvero notevole! E poi ci si chiede perchè 33 e alfasud arrugginivano anche a livello di pavimento bucandosi letteralmente: quella roba lì assorbe umidità dell'aria e la trattiene a contatto del metallo, e questo è inacettabile. Se si vuol conservare la macchina senza ruggine va eliminata senza pietà. Si potrebbe al suo posto mettere un surrogato moderno sintetico che non assorba l'acqua ma io ho deciso di lasciar perdere, non mi sembra sia aumentato il rumore stradale, solo il suono metallico dello scarico è un poco più presente in abitacolo.
In foto, il materiale maledetto, la lana di scarti catramata
Prossimi lavori da fare ce ne saranno: finalmente in questa giornata di pioggia, è arrivato il radiatore maggiorato che ho fatto fare...attacchi identici all'originale e tutto in alluminio
...mi piace sempre di piu' il PERMANENT (notare che non c'è piu' il "tuo"... 
non me lo devi dir, tranquillo che qua non si butta via niente! Ho appunto fatto fare questo radiatore copiando le misure del suo ed espandendolo solo nell'unica direzione possibile ma mantenendone i punti di attacco, così è totalmente sostituibile all originale senza modificare null'altro nel telaio che lo sostiene: se mai ne avrò voglia (ma non credo succederà) potrò in ogni momento smontarlo e rimettere il suo!
