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Riforma Codice strada Via libera del Senato

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view post Posted on 6/5/2010, 16:28
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Riforma Codice strada Via libera del Senato



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ROMA - Via libera dal Senato al disegno di legge che riforma il Codice della strada. Il provvedimento e' stato approvato con 138 voti favorevoli, 3 contrari e 122 astenuti. A favore hanno votato Pdl e Lega. Si sono astenuti i senatori del Pd, dell'Italia dei Valori, del Gruppo Misto e delle Autonomie.

Dal Senato esce un codice della strada ampiamente modificato rispetto al testo della Camera. Il ddl sulla sicurezza stradale approvato dall' Aula in sede redigente torna ora all'esame della Camera in terza lettura. Tra le principali novità c'é, innanzitutto, un giro di vite sull'uso degli alcolici, sulle minicar, sui neopatentati e sul trasporto dei bambini su motocicli o biciclette mentre non cambiano i limiti di velocità e salta la norma sugli autisti di auto blu che incappano in infrazioni.

Ecco le principali novità di un codice con cui devono fare i conti milioni di automobilisti di uno dei paesi più motorizzati al mondo, con 35 milioni di automezzi in circolazione e un altissimo numero di vittime da incidenti.

- LIMITE VELOCITA' NON CAMBIA: è tramontata l'ipotesi di elevarlo a 150 km/h. Rimane il limite a 130 Km/h con la discrezionalità delle società autostradali di consentire i 150 nei tratti a tre corsie, con i tutor installati e con favorevoli condizioni metereologiche.

- AUTISTI AUTO BLU: è saltato l'emendamento che evitava agli autisti della "casta" di vedersi sottrarre i punti dalla patente quando commettono infrazioni. Un odg demanda al governo la decisione di prevedere un'apposita patente di servizio dove sottrarre i punti quando sono in servizio.

- TEST ANTIDROGA: Chi vorrà prendere la patente deve sottoporsi prima a un test antidroga. Obbligatorio anche per il rinnovo della patente di chi guida mezzi pubblici, taxi e camion.

- LICENZIAMENTO AUTISTA:
Chi ha subito la sospensione della patente professionale perché ubriaco o sotto gli effetti della droga, può essere licenziato per giusta causa dal datore di lavoro.

- DEROGA A PATENTE SOSPESA: si può chiedere al prefetto una deroga di tre ore al giorno per recarsi al lavoro o per fini sociali o umanitari. Però contemporaneamente alle tre ore concesse vengono raddoppiati i tempi della sospensione della patente.

- MINICAR: entrano per la prima volta nel nuovo codice le macchinine guidate dai minorenni (dai 14 anni in su) senza patente. E' obbligatorio l'uso delle cinture, chi ha avuto la patente sospesa non può aggirare il divieto utilizzando una minicar o un motorino e multe salate per chi vuole truccare il motore che non può superare i 50 di cilindrata. Il meccanico paga una multa da 389 fino a 1.556 euro e il proprietario da 148 fino a 594 euro.

- SIGARETTE NESSUN DIVIETO: una buona notizia per i fumatori, bocciata l'ipotesi di vietare di fumare a chi guida.

- RISTORANTI CON ETILOMETRO: è obbligatorio per i ristoratori possedere i "precursori", è un minietilometro che ogni cliente potrà utilizzare prima di mettersi alla guida.

- DIVIETO ALCOLICI: scatta alle tre di notte il divieto per i locali notturni di vendere le bevande alcoliche. Inoltre al Senato è stata introdotta la norma che vieta negli autogrill sulle autostrade la vendita di bevande superalcoliche dalle ore 22 alla 6 con multe che vanno da 2.500 a 7.000 euro mentre dalle ore 2 alle 7 è vietata la somministrazione di bevande alcoliche. In questo caso le multe vanno da 3.500 a 10.500 euro. Se in due anni i gestori non rispettano più volte il divieto avranno la licenza di vendita sospesa per 30 giorni.

- NO ALCOL CAMIONISTI E NEOPATENTATI: gli autotrasportatori e chi ha preso la patente entro tre anni non potranno bere alcolici prima di mettersi alla guida. Multa prevista: da 155 a 624 euro.

- TARGA PERSONALE: non è più legata all' automobile ma al proprietario, che la utilizzerà se acquista un nuovo veicolo.

- MULTE DIVISE TRA ENTI E COMUNI: cambia il testo della Camera, i proventi delle multe vanno un 50% ai proprietari delle strade e un 50% agli enti accertatori: Comuni o Province.

- MULTE A RATE: è possibile pagarle così dai 200 euro in sù (prima era dai 400 in su) ma ne beneficia chi ha un reddito fino a 15 mila euro. E' saltato, però, lo sconto di un terzo se vengono pagate per intero entro 10 giorni.

- TEMPI BREVI NOTIFICA MULTE : si passa dagli attuali 150 giorni a 60 giorni come limite massimo.

- PATENTINO PER CICLOMOTORI: è introdotta dal primo gennaio 2011 una prova pratica di guida per chi ha un motorino 50 di cilindrata come previsto dalle direttive comunitarie.

- MOTOCICLI CON BAMBINI: chi trasporta un bambino (fino a un metro e mezzo di altezza) non deve superare i 60 km/h. Per i minori dai 5 ai 12 anni è obbligatorio un apposito seggiolino e sarà il ministero dei Trasporti a definirne le caratteristiche. E' saltata l'ipotesi del casco integrale obbligatorio così come del paraschiena obbligatorio.

- CASCO SULLA BICI: è obbligatorio solo per i ragazzi fino a 14 anni.

- NIENTE PUNTI PATENTE PER CICLISTI: chi commette una infrazione con la bicicletta pagherà una multa ma non vedrà tolti i punti dalla sua patente. Inoltre, nessuna sanzione se si parcheggia la bici sul marciapiede o nelle aree pedonali.

- AGEVOLAZIONI PER PORTATORI HANDICAP: ci sono sgravi fiscali per chi acquista autoveicoli.

- CIRCOLAZIONE AUTO RALLY: le auto che partecipano alle competizioni sportive potranno circolare liberamente per spostarsi da una parte all' altra del circuito.

- TIR E BUS FINO A 70 ANNI:
è stata innalzata dai 65 ai 70 anni l'età dei conducenti di mezzi pubblici, autocarri e tir.

- AUTONOLEGGIO CON SIDECAR: accanto alle professioni tradizionali dei taxisti e dei conducenti di limousine trova posto anche il conducente di sidecar.
 
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.:Blackcloud:.
view post Posted on 7/5/2010, 09:01




Volevo pubblicare qualcosa io, ma divento nervoso. A breve, analisi sommaria.
 
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view post Posted on 7/5/2010, 11:29
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CITAZIONE (.:Blackcloud:. @ 7/5/2010, 10:01)
Volevo pubblicare qualcosa io, ma divento nervoso. A breve, analisi sommaria.

Guarda che è già tanto che non sia passato l'emendamento per le auto blu in extremis eh...quello sarebbe stato uno schiaffo morale PUBBLICO... <_< <_<
 
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.:Blackcloud:.
view post Posted on 10/5/2010, 07:50




Dal mio punto di vista, è da rivedere l'intero sistema a punti. E' un assurdo, lo è sempre stato.

Chi ha maggiori possibilità di perdere la patente: il professionista che macina centomila chilometri l'anno fra velox nascosti, tutor inutili, strade dissestate, semafori assurdi col T-Red (Ah, rotonde no?) etc.. o la vecchietta che nell'ignoranza totale del CdS semina panico (..e paura, pardon) per le strade? Statisticamente conosciamo la risposta: eppure si tratta di un palese controsenso.

Vabbè, ne parleremo.
 
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view post Posted on 10/5/2010, 09:29
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CITAZIONE (.:Blackcloud:. @ 10/5/2010, 08:50)
Dal mio punto di vista, è da rivedere l'intero sistema a punti. E' un assurdo, lo è sempre stato.

Chi ha maggiori possibilità di perdere la patente: il professionista che macina centomila chilometri l'anno fra velox nascosti, tutor inutili, strade dissestate, semafori assurdi col T-Red (Ah, rotonde no?) etc.. o la vecchietta che nell'ignoranza totale del CdS semina panico (..e paura, pardon) per le strade? Statisticamente conosciamo la risposta: eppure si tratta di un palese controsenso.

Vabbè, ne parleremo.

Sono perfettamente d'accordo con te e volevo anche aggiungere un altro punto di vista... :unsure:

Anche in quanto,la patente a punti,dalla sua introduzione,avrebbe dovuto come effetto benefico dalla riduzione di incidenti causa effetto "spauracchio", concorrere ad un abbassamento sensibile delle polizze assicurative....che de facto non c'e' mai stato,anzi siamo il paese in Europa che le ha proporzionalmente ed esponenzialmente piu' alte,secondo le stime/sondaggi di due mesi fa riportatai dall'ANSA. :o:

EVIDENTEMENTE c'e' qualcosa che non va se si fu costretti all'epoca ad inserire il "decreto Bersani" (stessa classe di merito,quella del piu' alto, per i residenti dello stesso nucleo famigliare) per permettere ai neopatentati di poter assicurare un veicolo a loro nome,in base anche alla norma ISVAP dove il proprietario/intestatario del veicolo debba essere lo stesso che contrae la polizza assicurativa...

Ora dopo questa breve parentesi per arrivare all'indiscussa verità che CHI HA I SOLDI acquista punti presso i corsi di recupero come fossero monetine/gettoni e se li gestisce come "bonus" fregandosene altamente della moralità/etica di COME LI HA PERSI:tanto ci sono i corsi.... :(
Mica come in Australia dove se vieni pescato con l'etilometro che segna KO per due volte,alla terza NON SI GUIDA PIU' ed idem per eccesso di velocità... -_-

Punti?Nein.... ;) ..soprattutto all'italiana maniera....
 
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view post Posted on 11/9/2010, 12:21
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:o: ...appena arrivato il numero mensile de L'AUTOMOBILE - la rivista dei soci ACI - dove sono elencate punto per punto le nuove norme approvate dal SENATO.... :woot: :woot:

Sarà uyno dei lavori della prox settimana preparare un prontuario in PDF in maniera da avere le idee chiare sulle nuovissime PENALITA' VESSATORIE,ovviamente... :( :(
 
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5 replies since 6/5/2010, 16:28   113 views
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